Vandenilinis vanduo kelionėse automobiliu: įkrovimas, karštis ir laikymo patarimai

„Hydrion Pulse“ įkraunamas kelionėje taip pat kaip ir namuose: pridedamu USB-C laidu, prijungus jį prie bet kurio automobilio USB-A arba USB-C prievado arba prie išorinės baterijos, galinčios tiekti pakankamą srovę. Kelionėje skiriasi aplinka, kurioje įkraunamas butelis, ypač karštis, susikaupiantis pastatytame automobilyje, todėl prieš ilgą kelionę verta iš anksto apgalvoti, kaip su tuo tvarkytis.

• Visiškai įkrauti per USB-C užtrunka apie dvi valandas, tad tai patogiau padaryti nakvojant ar ilgai važiuojant be sustojimo, o ne per trumpą sustojimą degalinėje.
• Vieno įkrovimo pakanka maždaug 15–20 naudojimo kartų, todėl lengviau įvertinti, ar per kelių dienų kelionę apskritai reikės įkrauti butelį papildomai.
• Tiesioginėje saulės šviesoje pastatyto automobilio salonas greitai įkaista, o karštis „Pulse“ ličio elementą veikia taip pat, kaip telefoną, paliktą ant prietaisų skydelio.
• Kur butelis padėtas įkraunant ir kada paleidžiamas ciklas, palyginti su tuo, kada ketinate gerti vandenį, yra svarbiau už konkrečią naudojamą įrangą.

Ko iš tikrųjų reikia norint įkrauti „Pulse“ automobilyje

„Pulse“ turi 2 200 mAh ličio elementą, kurį visiškai įkrauti užtrunka apie dvi valandas prijungus pridedamą USB-C laidą – tiek naudojant automobilio USB prievadą, tiek išorinę bateriją, galinčią tiekti pakankamą srovę. Verta atsižvelgti į įkrovimo trukmę: dvi valandos puikiai tinka nakvojant viešbutyje ar ilgai važiuojant greitkeliu be sustojimo, tačiau per dešimties minučių sustojimą degalų ir kavos įsigyti butelis nespės visiškai įsikrauti.

Vieno visiško įkrovimo pakanka maždaug 15–20 naudojimo kartų, todėl vairuotojas, paleidžiantis butelį kartą ar du per dieną, gali gana tiksliai įvertinti, ar keturių ar penkių dienų kelionėje reikės įkrauti butelį papildomai, ar užteks vieno įkrovimo namuose. Bendrajame paruošimo ir kasdienės rutinos vadove išsamiau aptariama, kaip įkrauti pirmą kartą ir kaip paleisti ciklus; trumpai tariant, keliaujant reikėtų visiškai įkrauti butelį prieš išvykstant ir, jei įmanoma, neleisti elementui visiškai išsikrauti, nes daliniai įkrovimo ir iškrovimo ciklai ličio elementui paprastai palankesni nei pakartotinis visiškas iškrovimas.

Kodėl įkaitęs saulėje pastatytas automobilis netinka įkrauti ar laikyti butelį

Didesnė problema kelionėje automobiliu yra ne įkrovimo būdas, o vieta, kurioje įkraunamas butelis. Tiesioginėje saulės šviesoje automobilio salonas greitai įkaista: Stenfordo universiteto mokslininkai, matavę pastatytų automobilių temperatūrą, nustatė, kad per valandą salono temperatūra vidutiniškai pakyla 40 °F, o taip nutinka beveik taip pat patikimai ir vėsiomis, ir karštomis dienomis, nes šilumą sukelia pro stiklą patenkantys ir viduje įstrigę saulės spinduliai, o ne vien lauko oro temperatūra (šaltinis: Stenfordo universiteto tyrimas apie karštį pastatytuose automobiliuose).

Ličio jonų elementai, įskaitant „Pulse“ elementą, geriausiai įkraunami gana siaurame temperatūros diapazone – maždaug 10–30 °C. Daugelis įkroviklių, siekdami apsaugoti elementą, nustoja tiekti srovę, kai jo temperatūra pakyla aukščiau maždaug 50 °C (šaltinis: „Battery University“ apie įkrovimą aukštoje ir žemoje temperatūroje). Net jei temperatūra nepasiekia šios ribos, ilgainiui karščio poveikis vis tiek kaupiasi: baterijų laikymo rekomendacijose kaip poveikio, spartinančio negrįžtamą talpos praradimą, pavyzdys konkrečiai nurodomas saulėje ant automobilio prietaisų skydelio paliktas telefonas ar fotoaparatas (šaltinis: „Battery University“ apie baterijų laikymą). Visa tai nereiškia gaisro pavojaus ar avarinės situacijos. Tai įprastas dėvėjimasis, trumpinantis bet kurio ant saulėje įkaitusio prietaisų skydelio palikto telefono tarnavimo laiką, ir jo lengva išvengti.

Kaip greitai iš tikrųjų įkaista prietaisų skydelis?

Pakankamai greitai, kad per visą vairavimo dieną susidarytų nemažas poveikis, net jei butelis kaitinamas tik po kelias minutes. Stenfordo matavimai parodė, kad didžioji dalis temperatūros pakilimo įvyksta per pirmąsias 30–60 minučių, todėl per ilgą pietų sustojimą saulėtame prietaisų skydelyje paliktas butelis jau patiria tokį patį karščio šuolį, kokį aprašo tyrimas, o ne švelnesnį jo variantą.

Kur laikyti butelį, kai jis įkraunamas kelionėje

Sprendimas daugiausia susijęs su vieta, o ne įranga. Pavėsinga vieta, pavyzdžiui, daiktų dėtuvė centrinėje konsolėje, pirštinių dėtuvė arba tiesioginės saulės nepasiekiamas krepšys, padeda palaikyti tinkamesnę temperatūrą tiek USB-C jungčiai, tiek pačiam akumuliatoriui nei saulės apšviestas prietaisų skydelis ar sėdynė. Vieta neturi būti sandari ar izoliuota – svarbu tik, kad jos nepasiektų tiesioginiai saulės spinduliai.

Taip pat verta atjungti butelį, kai jis visiškai įsikrauna, o ne palikti prijungtą visą likusią ilgą kelionę. Palikus jį prijungtą po to, kai įkrovimas baigtas, jokios naudos nėra, o atjungus pašalinamas dar vienas karščio ir dėvėjimosi šaltinis karščiausiu dienos metu.

Kaip kelionėje išlaikyti vandenį vėsų

Akumuliatoriaus įkaitimas ir vandens temperatūra yra dvi skirtingos problemos, todėl jas reikėtų spręsti atskirai. Izoliuojanti mova arba nedidelis minkštas šaltkrepšis padės ilgiau išlaikyti ką tik paruoštą vandenilinį vandenį vėsų nei palikus butelį palaidą ant įkaitusios sėdynės ar puodelių laikiklyje, kur pro priekinį stiklą jį pasiekia saulė.

Laikas ne mažiau svarbus nei izoliacija. Jei ciklą paleisite arčiau to meto, kai iš tikrųjų gersite vandenį, o ne paruošite pilną butelį anksti ryte visai dienai kelyje, vanduo trumpiau stovės šiltas, kol jo išgersite. Atskirame vadove apie tai, kiek laiko vandenyje išlieka vandenilis išsamiau aptariamas laiko parinkimas ir pateikiama naudingos informacijos, padėsiančios nuspręsti, prieš kiek laiko paleisti ciklą. Ledo dėjimas tiesiai į butelį – atskiras klausimas, susijęs su kitais aspektais, todėl čia jis neaptariamas.

Paprasta rutina kelionei automobiliu

Visa tai sudėjus, gaunama paprasta rutina, kurią lengva kartoti per bet kurią kelionę:

• Prieš išvykdami visiškai įkraukite butelį, geriausia per naktį namuose, o ne tikėdamiesi, kad automobilio USB prievadas suspės jį įkrauti per dvi valandas.
• Laikykite butelį salone atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių – nesvarbu, ar jis tuo metu įkraunamas, ar tiesiog vežamas.
• Paleiskite ciklą arčiau to meto, kai iš tikrųjų gersite vandenį, o jei reikia kelias valandas išlaikyti jį vėsų, naudokite izoliuojančią movą arba šaltkrepšį.
• Per ilgesnį sustojimą nepalikite butelio tiesioginėje saulės šviesoje pastatytame automobilyje – nesvarbu, ar jis prijungtas prie įkroviklio, ar ne.

Tam nereikia jokios naujos įrangos, be tų daiktų, kuriuos dauguma keliautojų ir taip nešiojasi. Kompaktiškas „Pulse“ dydis ir maždaug dviejų valandų įkrovimas per USB-C yra būtent tos savybės, dėl kurių jis nuo pat pradžių buvo praktiškas nešiojamasis butelis kasdieniam naudojimui; dėl tų pačių savybių juo patogu naudotis ir kelyje, jei tik butelis laikomas atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių. Jei dar neišsirinkote butelio, pirkėjo kontroliniame sąraše aptariamas nešiojamumas ir akumuliatoriaus veikimo trukmė bei kitos specifikacijos, kurias verta palyginti. O jei norite sužinoti, kaip kasdienis butelio naudojimas, taip pat ir kelionėje, ilgainiui veikia akumuliatorių, papildomame straipsnyje apie kasdienio įkrovimo ciklų sukeliamą dėvėjimąsi tiesiogiai aptariamas šis atskiras klausimas.