Водородна вода на път: зареждане в колата, жега и съвети за съхранение

Бутилката Hydrion Pulse се зарежда на пътя по същия начин, както и у дома — с включения в комплекта USB-C кабел, свързан към USB-A или USB-C порт на автомобила или към външна батерия, която може да осигури достатъчен ток. По време на пътуване се променя средата около зареждането, и по-конкретно топлината, която се натрупва в паркирана кола. Именно тя е факторът, който трябва да се предвиди преди дълго шофиране.

• Пълното зареждане през USB-C отнема около два часа, затова е по-подходящо за нощувка или дълъг преход с кола, отколкото за кратка почивка за зареждане с гориво.
• Едно зареждане стига за около 15 до 20 употреби, което помага да прецените дали изобщо ще е необходимо допълнително зареждане по време на многодневно пътуване.
• Пряката слънчева светлина бързо повишава температурата в купето на паркирана кола, а тази топлина влияе на литиевата клетка в Pulse по същия начин, както на телефон, оставен на таблото.
• По-важно от конкретното оборудване, което използвате, е къде оставяте бутилката да се зарежда и кога пускате цикъл спрямо момента, в който ще изпиете водата.

Какво всъщност е необходимо, за да зареждате Pulse в колата

Батерията на Pulse е литиева клетка с капацитет 2,200 mAh, която се зарежда напълно за около два часа, когато е свързана с USB-C кабела — независимо дали източникът на захранване е USB порт на автомобил или външна батерия, способна да осигури достатъчен ток. Добре е да планирате зареждането според това време: двучасовото зареждане лесно се вписва в нощувка в хотел или дълъг непрекъснат преход по магистрала, но няма да приключи по време на десетминутна почивка за гориво и кафе.

Едно пълно зареждане стига за около 15 до 20 употреби, така че шофьор, който използва бутилката веднъж или два пъти дневно, може сравнително точно да прецени дали при пътуване за четири или пет дни ще е необходимо допълнително зареждане по средата, или ще стигне едно зареждане у дома преди тръгване. Общото ръководство за настройка и ежедневна употреба разглежда по-подробно първото зареждане и работните цикли; накратко, за пътуване е добре да заредите напълно преди тръгване и да избягвате пълното изтощаване на клетката, доколкото е възможно, тъй като частичните цикли обикновено са по-щадящи за литиевата клетка от многократното пълно изтощаване.

Защо паркираната на слънце кола не е подходящо място за зареждане или съхранение

По-големият проблем при пътуване с кола не е начинът на зареждане, а мястото, където стои бутилката, докато се зарежда. При пряка слънчева светлина купето на автомобила се нагрява бързо: изследователи от Станфорд, измервали температурата в паркирани коли, установили, че средната температура в купето се повишава с 40°F в рамките на час. Това се случвало почти със същата закономерност и в хладни, и в горещи дни, защото причината е слънчевата светлина, задържана от стъклата, а не само температурата на външния въздух (източник: Изследване на Станфорд за нагряването на паркирани коли).

Литиево-йонните клетки, включително тази в Pulse, се зареждат най-добре в сравнително тесен температурен диапазон — приблизително от 10 до 30°C. Много зарядни устройства спират да подават ток като защитна мярка, когато клетката се нагрее над около 50°C (източник: Battery University за зареждането при високи и ниски температури). Продължителното излагане на топлина под тази граница все пак се натрупва с времето: в препоръките за съхранение на батерии изрично се посочва телефон или камера, оставени на слънчево автомобилно табло, като пример за излагане, което ускорява трайната загуба на капацитет (източник: Battery University за съхранението на батерии). Нищо от това не означава риск от пожар или извънредна ситуация. Става дума за обичайното износване, което скъсява живота на всеки телефон, оставен да се нагрява на таблото, и което лесно може да се избегне.

Колко бързо всъщност се нагрява таблото?

Достатъчно бързо, така че отделните кратки периоди да се натрупат през целия ден на шофиране. Измерванията на Станфорд показват, че по-голямата част от повишаването на температурата се случва през първите 30 до 60 минути. Затова бутилка, оставена на огряно от слънцето табло по време на една дълга обедна почивка, вече е изложена на същия тип рязко повишаване на температурата, описан в изследването, а не на по-слаб вариант.

Къде да я оставите, докато се зарежда на път

Решението е преди всичко в избора на място, а не на оборудване. Засенчено място, например отделението в централната конзола, жабката или чанта, прибрана далеч от пряка слънчева светлина, поддържа както USB-C връзката, така и самата батерия в по-подходящ температурен диапазон, отколкото слънчево табло или седалка. Не е необходимо мястото да е херметично затворено или изолирано; достатъчно е бутилката да не е изложена на пряка слънчева светлина.

Добре е също да изключите бутилката от захранването, след като се зареди напълно, вместо да я оставяте свързана през останалата част от дългото пътуване. Няма полза да остава включена след това, а изключването ѝ премахва още един източник на топлина и износване през най-горещата част на деня.

Как да запазите самата вода хладна по време на път

Нагряването на батерията и температурата на водата са два различни проблема и е добре да се решават отделно. Изолиращ калъф или малка мека термочанта ще запази прясно приготвената водородна вода хладна по-дълго, отколкото ако оставите бутилката свободно върху топла седалка или в поставка за чаша, изложена на слънчева светлина през предното стъкло.

Подходящото време е също толкова важно, колкото и изолацията. Ако пуснете цикъл по-близо до момента, в който действително ще пиете водата, вместо да приготвите цяла бутилка рано сутринта за цял ден шофиране, водата ще престои по-малко време на топло, преди да я изпиете. В отделно ръководство е разгледано колко дълго водородът всъщност остава във водата — там по-подробно се обсъжда времето за приготвяне и ще намерите полезна информация, когато решавате колко предварително да пуснете цикъл. Добавянето на лед директно в бутилката е отделен въпрос със свои особености и тук не се разглежда.

Лесна рутина за пътуване с кола

Събрани заедно, конкретните препоръки по-горе се свеждат до лесна за повтаряне рутина за всяко пътуване:

• Заредете напълно преди тръгване, най-добре през нощта у дома, вместо да разчитате, че двучасовото зареждане ще приключи в колата.
• Дръжте бутилката далеч от пряка слънчева светлина в купето, независимо дали в момента се зарежда, или просто пътува с вас.
• Пускайте цикъл по-близо до момента, в който действително ще пиете водата, и използвайте изолиращ калъф или термочанта, ако водата трябва да остане хладна няколко часа.
• Не оставяйте бутилката в кола, паркирана на пряка слънчева светлина за продължителна почивка — независимо дали е включена към захранването, или не.

За всичко това не е необходимо ново оборудване извън онова, което повечето пътуващи вече носят със себе си. Компактният размер на Pulse и приблизително двучасовото зареждане през USB-C са именно качествата, които го правят подходящ за ежедневна употреба, а същите тези качества го правят удобен и за път, стига бутилката да се държи далеч от пряка слънчева светлина. Ако все още не сте избрали бутилка, списъкът за купувачи разглежда преносимостта и живота на батерията наред с другите характеристики, които си струва да сравните. А ако се чудите как ежедневната употреба на бутилката, включително по време на пътуване, влияе на батерията с течение на времето, придружаващата статия за износването при ежедневните цикли на зареждане разглежда пряко този отделен въпрос.